Sabato 6 e Domenica 7 ho avuto il piacere di partecipare, portando il simulatore di volo della sede Torinese di Piloti Virtuali Italiani, all' Alessandria AIR Festival.
Sabato 6
La giornata di Sabato comincia con le operazioni di trasporto e montaggio del simulatore all'interno dell' Hangar 3 di LILA.
Una volta ultimata l'installazione e lanciato il software siamo pronti e possiamo prenderci un paio di minuti a curiosare lungo la Flight Line per goderci l'arrivo del Technoavia SM-92T Turbo-Finist.
Questo aereo proviene da LILM, Casale Monferrato e viene utilizzato da AREA 47 Delta per i lanci con il paracadute.
Vicino all'hangar dove siamo ospitati viene esposto uno Sportcruiser.
E cominciano ad arrivare i primi visitatori, dal cielo ovviamente..
Torniamo in Hangar e cominciamo la carrellata di voli sul simulatore.
Il nostro volo dimostrativo standard prevede:
-Spiegazione dei comandi del velivolo (Cloche, Manette e Pedali)
-Procedura di accensione dei due motori del Beechcraft Baron 58
-Spiegazione dei 6 strumenti di volo, degli strumenti di navigazione e del pannello radio.
In volo, facciamo volare un circuito di traffico intorno a LIMF e nel tardo sottovento in genere decidiamo se A) far volare un ILS coprendo la visuale esterna B) procedere per un full stop a Torino Aeritalia C) dimostrare cosa succede ad un velivolo bimotore in caso di piantata di uno dei motori.
La prossima generazione di Piloti cresce decisamente bene tralaltro...
Verso la sera di Sabato 6 la frenesia per l'imminente finale di Champions tra Juventus e Barcellona comincia ad aumentare. Ed insieme a lei anche il tasso alcolemico!
Chiudiamo le operazioni al simulatore verso le 19 e torniamo a casa a guardarci la partita!
Non prima di esserci fatti un breve giro in officina a vedere lo stato dei lavori sul I-LGET che sta`per ottenere un nuovo motore visto che il vecchio ha raggiunto la TBO.
Domenica 7
Verso le 9 siamo di nuovo in aeroporto pronti per un'altra giornata di AIR Festival.
Sopra la nostra testa, gia` di primissima mattina, cominciano a volteggiare i paracadutisti.
Sopra la nostra testa, gia` di primissima mattina, cominciano a volteggiare i paracadutisti.
Il morale all'inizio e` un po' bassino vista la sconfitta di Berlino ma le acrobazie dei velivoli, i bassi passaggi del Robin DR-400 e i modellisti del Gruppo Aeromodellisti Biella cercano di portare un sorriso sulla faccia di tutti, naturalmente ci riescono!
Noi torniamo a far provare il simulatore di volo.
Mentre all'esterno Rudy Natale, rabbocca il Texan T6 Harvard pronto ad esibirsi sul cielo di Alessandria.
Ma il buon Rudy non ha portato solo questo splendido velivolo ma anche un CAP 231 per le manovre, diciamo un po' piu`spinte...
Io mi prendo un'attimo per ispezionare da vicino il magnifico SM-92T.
E' presente anche il TRIAL dell'Ingegner Nando Groppo.
Dopo circa sessanta voli al simulatore nei due giorni, scende la sera e il Texan mette in moto per tornare a Milano. Noi ci godiamo il rombo del motore radiale, prima di smontare tutto e tornare anche noi a casa.
Ringraziamo il Presidente dell'Aeroclub Alessandria, Liberato Rosiello e tutto il suo staff per la cordiale ospitalita`all'interno della loro manifestazione.
Alla Prossima!
